Những điểm chính của quản lý máy bơm cánh gạt:
Ngoài việc ngăn chặn quá trình quay khô và quá tải, ngăn chặn lượng khí nạp và hút chân không quá mức, các điểm quản lý chính của bơm cánh gạt cũng cần được lưu ý:
1. Khi điều khiển máy bơm thay đổi, hướng hút và xả của nó cũng thay đổi.Máy bơm cánh gạt có hệ thống lái được chỉ định và không được phép đảo ngược.Do rãnh cánh quạt nghiêng nên lưỡi được vát, đáy cánh được thông với khoang xả dầu, rãnh bướm ga và các cổng hút xả trên tấm phân phối dầu được thiết kế theo cơ cấu lái đã thiết lập.Bơm cánh gạt đảo chiều phải được thiết kế đặc biệt.
2. Tấm phân phối dầu của cụm bơm cánh gạt và stato được định vị chính xác bằng các chốt định vị.Các cánh quạt, rôto và tấm phân phối dầu không được lắp đặt ngược lại.Vùng hút zui ở mặt trong của stato dễ mòn.Nếu cần thiết, nó có thể được cài đặt ngược lại để thay đổi khu vực hút ban đầu thành khu vực xả và tiếp tục sử dụng.
3. Chú ý đến việc làm sạch bề mặt làm việc trong quá trình tháo và lắp ráp, và dầu phải được lọc kỹ trong quá trình làm việc.
4. Nếu khe hở giữa các cánh trong rãnh lưỡi quá lớn, rò rỉ sẽ tăng lên.Nếu độ hở quá nhỏ, các cánh quạt không thể tự do mở rộng và co lại, điều này sẽ dẫn đến rối loạn công việc.
5. Độ hở dọc trục của bơm cánh gạt có ảnh hưởng lớn đến η v.
1) bơm nhỏ–0,015~0,03mm
2) Bơm cỡ trung bình–0,02~0,045mm
6. Nói chung, nhiệt độ và độ nhớt của dầu không được vượt quá 55℃ và độ nhớt phải nằm trong khoảng từ 17 ~ 37mm2/s.Khó hút dầu nếu độ nhớt quá cao.Nếu độ nhớt quá nhỏ, rò rỉ sẽ nghiêm trọng.
Để biết thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi: https://www.vanepumpfactory.com/
Thời gian đăng bài: 30-Dec-2021